Hầu hết các chủ hàng đều quen thuộc với các phương thức di chuyển hàng hóa phổ biến hơn như vận chuyển bằng container và vận chuyển bằng đường hàng không, nhưng đôi khi hàng hóa quá lớn không thể chứa vừa một container hoặc quá nặng để được vận chuyển bằng đường hàng không thì sao?
Có lựa chọn nào khác giải quyết vấn đề này cho những nhà bán những mặt hàng chuyên biệt này không?
Câu trả lời chính là vận chuyển hàng rời – break bulk shipping. Vậy Break Bulk là gì?, Bulk và Break Bulk khác nhau như thế nào, hãy cùng Gia Đình Xuất Nhập Khẩu tìm hiểu qua bài viết này nhé.
1. Break Bulk Là Gì? Hàng Break Bulk là gì?
Thuật ngữ BREAK BULK dùng để chỉ hàng hóa được đóng gói như hàng đóng gói, đóng đai, bó, đóng thùng, nhồi và hàng hóa không đóng gói nói chung (xe cộ, thép, v.v.).
Điểm chung của các loại hàng hóa này là không phù hợp hoặc không thể đóng gói trong container. Vài ví dụ:
- Các cuộn thép có kích thước lớn và cồng kềnh, khó đóng gói và thậm chí có thể làm hỏng thùng chứa.
- Bì xi măng đóng vào thùng container khó dỡ hàng ra
- Thùng phuy xếp vào thùng tàu được nhiều hơn xếp vào container
- Việc vận chuyển các gói, bao tải, thùng và hàng cuộn được gọi là vận chuyển hàng rời.
- Các tàu có khả năng chuyên chở các loại hàng rời này là tàu Break Bulk, Multi-Purpose hoặc General Cargo vessels. Những con tàu này có nhiều kích cỡ và loại khác nhau bao gồm Single Decker, Box Holds,Tween Decker.. vv.
Học xuất nhập khẩu ở đâu tốt nhất TPHCM và Hà Nội
2. Ưu nhược điểm Break Bulk shipping
Ưu điểm:
- Khả năng vận chuyển được các mặt hàng quá khổ, quá tải không phù hợp với container hoặc khoang hàng.
- Vận chuyển các mặt hàng lớn từ A đến B thông qua một dịch vụ như vậy là một lợi ích lớn đối với nhiều chủ hàng.
- Vận chuyển hàng hóa quá khổ mà không cần tháo dỡ để vận chuyển trên tàu.
- Tiết kiệm thời gian tháo dỡ hàng hóa và chất lên tàu
Nhược điểm:
Bạn có thể tự hỏi tại sao breakbulk lại hiếm khi được sử dụng nếu nó rất hữu ích cho việc di chuyển hàng hóa. Điều này là do vận chuyển hàng rời có thể đắt hơn. Hàng rời thường chiếm nhiều diện tích trên tàu hơn so với hàng đóng container.
Điều này là do hàng hóa có thể được xếp chồng lên nhau trong các container, làm tăng chi phí vận chuyển.
3. Lợi ích của Break Bulk shipping
Một lợi ích chính của việc vận chuyển theo cách này mang lại là khả năng vận chuyển các mặt hàng quá khổ hoặc quá trọng lượng để vừa với một thùng chứa hoặc khoang chứa. Vận chuyển các mặt hàng lớn từ A đến B thông qua một dịch vụ như vậy là một lợi ích lớn đối với nhiều chủ hàng. Nhưng gửi số lượng lớn cũng có những lợi thế khác.
Trong một số trường hợp, vận chuyển hàng rời có thể là một cách thức phù hợp để vận chuyển hàng hóa lớn như vậy, vì hàng hóa không cần phải tháo rời để vận chuyển trên tàu. Điều này cũng đúng với tốc độ. Giảm thời gian xếp dỡ đồng nghĩa với việc hàng hóa có thể được vận chuyển nhanh hơn nhiều.
Lộ trình học xuất nhập khẩu cho người chưa biết gì
4. Sự Khác Biệt Giữa Bulk Và Break Bulk
BULK
Thuật ngữ BULK dùng để chỉ các loại hàng hóa khô, riêng lẻ như quặng sắt, ngũ cốc, than đá, alumin, phốt phát, v.v., được vận chuyển với số lượng lớn (tức là không đóng gói) và được chất trực tiếp lên các hầm tàu.
Hàng rời thường được vận chuyển với số lượng lớn và mỗi chuyến hàng thường chỉ vận chuyển duy nhất một loại hàng. Cũng do đặc điểm này, các chủ hàng thường book ít nhất một hầm trên tàu đó khi book hàng rời.
Vận chuyển hàng rời: Các lô hàng số lượng lớn có thể được vận chuyển theo phương thức giao ngay (ngắn hạn) hoặc theo hợp đồng liên kết (dài hạn). Giá cước cho tàu rời thường được tính tùy thuộc vào số lượng và loại hàng hóa được xếp và được tính theo tấn (Metric Ton)
BREAK BULK
Thuật ngữ BREAK BULK dùng để chỉ hàng hóa được đóng gói như hàng đóng gói, đóng đai, bó, đóng thùng, nhồi và hàng hóa không đóng gói nói chung (xe cộ, thép, v.v.).
Điểm chung của các loại hàng hóa này là không phù hợp hoặc không thể đóng gói trong container. Vài ví dụ:
- Các cuộn thép có kích thước lớn và cồng kềnh, khó đóng gói và thậm chí có thể làm hỏng thùng chứa.
- Bì xi măng đóng vào thùng container khó dỡ hàng ra
- Thùng phuy xếp vào thùng tàu được nhiều hơn xếp vào container
- Việc vận chuyển các gói, bao tải, thùng và hàng cuộn được gọi là vận chuyển hàng rời.
- Các tàu có khả năng chuyên chở các loại hàng rời này là tàu Break Bulk, Multi-Purpose hoặc General Cargo vessels. Những con tàu này có nhiều kích cỡ và loại khác nhau bao gồm Single Decker, Box Holds,Tween Decker.. vv.
- Cước phí vận chuyển hàng Break Bulk được tính theo Freight Ton hoặc Revenue Ton (tấn tính cước), nghĩa là cước phí được tính dựa trên khối lượng (CBM) hoặc trọng lượng (MT) của hàng hóa tùy theo giá nào cao hơn …
Trên đây là toàn bộ những thông tin liên quan đến Break Bulk cũng như sự khác biệt giữa Bulk và Break Bulk. Hy vọng những thông tin mà mình chia sẻ ở bài viết trên sẽ giúp ích cho công việc của các bạn.
Xem thêm: